据外媒分析报道指出，随着Uber、Lyft等网约车公司的进入，共享单车市场热度不减，但是行业应该吸取中国共享单车带来的一些教训，比如长期维护、发展速度过快、投放量过大等。
8月29日消息，据国外媒体报道，共享单车服务公司哈罗单车(Hellobike)一位高管表示，中国共享单车初创企业仍有很大的竞争空间。
据外媒最新消息，科罗沙近日在接受采访时表示，Uber已经踏上了战略转型，宁可自己的财务业绩受损，也要考虑城市综合交通的利益。
8月22日消息，据国外媒体报道，如果说2017年是中国共享单车初创企业实现国际化的希望之春，那么2018年则是让它们感动绝望的寒冬。
8月22日消息，深圳交委昨日发布通报称，哈罗单车在深圳违规投放，目前经过核查，深圳交委已约谈了哈罗单车企业，责令立即进行整改，提醒市民慎重选择骑行，避免自身权益受损。
对于不少城市的交通来说，真的拥堵不堪特别是早晚高峰的时候，很多人就把电动自行车当作出行的第一交通工具，所以它的市场需求还是很可观的。
据外媒最新消息，美国共享单车市场其实并未陷入低迷，越来越多的网约车、滑板车公司正在布局共享单车市场，一些城市也开始制定监管制度。
8月10日消息，滴滴出行创始人兼CEO程维在参加“联想之星十周年”上表示，滴滴的成功取决于用户价值，滴滴每年会花几千万元，邀请信得过的“神秘访客”打车，以此来衡量是否服务到位。
8月8日消息，摩拜单车今日披露，截止到2018年6月，摩拜单车在国内外共提交专利申请450多件，已获得授权专利200多件。
今天下午，公众号“小鸣单车破产工作信息”发布最新消息称，经研究，“小鸣单车”破产案网络债权人会议定于2018年08月08日上午09时整召开。
8月3日消息，北京市交通委数据显示，目前北京市内共享单车为191万辆，自去年9月份叫停共享单车新增投放以来，共享单车投放数量下降了约44万辆。
7月28日消息，共享单车承载着解决城市病的使命诞生，然而在经历两年多的高速扩张期后，大量散布于城市各处的共享单车却成为新的城市病制造者。
据媒体报道，哈罗单车联合创始人、高级总裁李开逐于今天在京举行的“2018未来交通峰会”上阐述了共享单车发展及在出行领域的相关思考。
7月26日午间，小鸣单车破产工作信息微信公号发布破产处置方案公告，公告称，中国再生资源开发有限公司同意按每辆车12元(扣除回收、运输及电子垃圾处理等费用后的净价)进行回收。
7月24日消息，据国外媒体CNBC报道，一位商学院教授表示，由于错误预判了地方法规、用户的不当行为和缺乏品牌忠诚度方面的问题，共享单车公司可能赚不到什么钱。
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