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共享充电宝负面消息频频 大洗牌之下仍是风口

数字城市

2017年12月19日

  2017年12月15日,共享充电宝企业来电科技正式宣布,进军印度尼西亚市场。

  当天,来电科技投放了10套43寸的大屏设备加双边柜机,其大机柜也在印尼最大的音乐节DWP现身。

  回顾共享充电宝领域,自今年下半年起负面消息就不曾停歇,最早在6月份,曾获亿元融资的Hi电就曾传出变相裁员的消息,直至9月份Hi电爆出“劝退”200多名员工,遭遇员工集体维权。10月份,杭州共享充电宝项目“乐电”宣布庭院,随后,河马充电、泡泡充电及小宝充电等也无法再使用。随后,“PP充电”也传出退出市场的消息。

  除创业公司之外,大公司对于共享充电宝的动作也显示为不太看好,11月3日,美团点评高级副总裁王慧文向餐饮平台发布内部信,宣布结束仅运营两个月的共享充电宝项目。

  这一系列的负面消息无疑令共享充电宝行业遭受质疑,而此次共享充电宝走向海外,进军印度尼西亚,其未来前景也令人产生忧虑。

  与大众风向不同,但在共享充电宝领域,多位共享充电宝创始人对于行业的前景尚存乐观态度。12月15日,小电创始人兼CEO唐永波在第四届中国自媒体会暨“X”科技峰会上曾发表演讲表示,共享充电宝仍是风口,其需求已经被验证。

  而对于进军印度尼西亚的来电科技而言,其对于冲向充电宝的前景也充满了乐观态度,来电科技在今年9月份就曾以股权合作的方式与印度尼西亚的合作伙伴合作,其合伙人中,还包括印尼京东早期投资机构。

  此前,来电科技与8只小猪合作的首批充电宝也已经在泰国、日本、法国、印尼、加拿大、澳大利亚、新西兰、美国等8个国家上线。首批选择了近百个点试水,包括旅行社、酒店等,主打以微信和支付宝这两种支付方式的用户。

  而对于2018年,来电科技印度尼西亚合伙人也表示,将于明年在雅加达投放数千台大机柜,包括雅加达机场、火车站、商场、政府办公大楼等。

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来源:电商报 作者:chenglei

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