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共享单车新三足鼎立

商家服务

2018年04月12日

  2018年4月12日消息,自滴滴入局共享单车行业、ofo开始向阿里方抵押借款及融资、摩拜被美团收购后,共享单车借此进行了版图变更,新三足鼎立也由此产生。

  共享单车自诞生以来,继给城市增添了七彩斑斓的绿色出行新景致后,迅速迎来了第一轮洗牌,大量品牌败于资金链断裂葬送在押金难退中,由此也诞生了共享单车第一批三足鼎立格局:ofo、摩拜、哈罗单车(永安行)。

  但历经洗牌后的共享单车品牌依旧难逃资金困局,在盈利无望的战场,除了烧钱无以为继,而资本对版图的构建起到了关键的推波助澜作用。4月4日,美团和摩拜相继发布内部信证实了摩拜已被收购的事实,由此共享单车新三足鼎立格局正式形成:阿里方的ofo和哈罗单车、腾讯方投资的美团的摩拜、滴滴复活的小蓝单车及自营的青桔单车。

  首先看三足之一ofo和哈罗单车。阿里接触哈罗单车较早,且助哈罗单车收购了永安行,尽管目前主要分布在二三线及以下城市,但借永安行早前的布局,哈罗单车已有小部分车进入了超一线城市北京,目前正在推行全国免押。而阿里最终能对ofo有控制权很大程度上得益于资本,ofo陷入资金困境后,向阿里方进行了抵押借款,随后阿里再参与ofo融资,成为了滴滴后ofo的第二大投资机构,顺利进入了ofo董事会。

  其次为美团收购的摩拜。摩拜被收购的消息来得很突然,但据说双方主要人物商讨时日已久。市场普遍认为,美团最终成功收购摩拜,一方面在于摩拜资金陷入困局,与股东意愿相左,另一方面在于美团有意完善出行布局,且有一定的资金实力。总的来说,双方各需所需,得到大于失去。收购完成后,摩拜保持独立运营,未来或将纳入美团版图,与美团打车互通,完善吃喝玩乐等生活服务的闭环。

  最后为滴滴复活的小蓝单车和自营品牌青桔。滴滴在今年1月份宣布将在深圳、北京相继上线小蓝单车,但不久便遭到了深圳市交委叫停,称其为违规投放,随后广州交委也跟进叫停。据最新报道称,小蓝单车近日在北京市进行0元骑行活动,相关部门尚未有公开回应。自营品牌青桔单车目前已在多个城市上线,深圳市再次叫停,表示此为违规投放,武汉市则直接收缴了单车,在禁投令背景下,青桔单车的打法颇有猫鼠大战之势。

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来源:电商报 作者:蓝眼睛

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