车贷行业陷入停业潮 强监管或成“替罪羊”

　　2018年6月13日消息，监管趋严成为车贷平台停业的最好借口。《电商报》记者梳理发现，近期以来，多家车贷平台发布平台暂停运营公告，而在解释原因时，几乎都提到了监管。

　　《电商报》记者不完全统计，5月份以来，沃时贷、泓源资本、金牌理财、小灰熊金服等多家车贷平台发布清盘公告。其中，沃时贷在清盘公告中解释，公司按照国家监管政策进行整改时，“整改过程中一些问题也随之而来”。金牌理财则表示，平台停业是基于国家监管政策、公司运营现状、行业不稳定等因素以及升级转型的需要。

　　此外，泓源资本将清盘归咎于“公司响应国家政策，拒绝暴力催收，对逾期客户不能进行上门催收和强制性拖车等，导致不良资产处理时间周期变长，公司垫付资金压力过大。”

　　而在本月初刚刚宣布暂停平台运营的小灰熊金服，其在《小灰熊金服暂停运营清偿公告》中解释：为适应行业监管并结合当下市场环境，加上有不良网络人士恶意攻击平台，导致投资人投资信心不足，小灰熊金服近几个月交易量持续走低，运营成本剧增。

　　在多数车贷平台看来，清盘的原因主要在于监管。今年以来，在“降杠杆、去风险”的大势下，助贷模式被叫停，各银行纷纷终止“输血”车贷平台，全面抽离资金。

　　而针对此前车贷过分依赖的催收，互金协会于4月26日下发《互联网金融逾期债务催收自律公约(试行)》，明确暴力催收或催收不当为违法。

　　不过，监管趋严固然是车贷平台停业的重要原因，但停业的车贷平台，更多则应归咎于其自身的平台运营模式存在问题，在监管加强风险防范之际，无法明确自身盈利模式，只得以清盘告终。

　　有市场分析人士认为，此前车贷行业拥有低门槛特性，大量从业机构涌入，在丰富整个行业的同时，也出现鱼龙混杂、同质化竞争激烈的局面。而在合规发展的前提下，未来进入车贷领域的门槛会越来越高，获客能力与风控管理，将成为车贷平台持续发展的重要指标。