顺丰布局无人货架 能否获利仍未可知

　　一直以来，物流企业对于电商的发展依赖性较大，导致在电商物流在合作关系中，电商往往占据更多的话语权，这对于物流企业来说无疑并不是个好消息，尤其电商平台还针对物流业务有所动作。物流企业业务的单一性，为企业的长期发展带来不小的隐患，当然物流企业也基本认识到这一点，比如过呢的物流行业巨头顺丰，一直对于线下零售业务有想法，但在实际业务展开时，顺丰的快递便利店在消费者中反响平平。

　　理论上来看，消费者收发快递包裹时需要前往网点，如果网点同时兼顾的零售业务时，很容易利用快递业务带动零售业务，整体降低快递网点的成本提高收益。但是顺丰的快递便利店，由于对消费者真实需求了解不到位，未能在于周围零售店铺竞争中占据优势，而额外拓展零售业务反而加大成本投入。

　　今年最热门的线下场景无疑是无人零售，而顺丰在零售业务尝试失利的情况下，显然对于零售业务仍抱有很大的信心。近日有消息称，顺丰将全面入局无人货架领域，计划覆盖北上广等13座城市。

　　业内人士表示，市场上已经成功的案例表明，无人货架的理想应用场景是办公室，而顺丰的无人货架基本需要围绕着快递网点铺设，这意味着顺丰的无人货架探索风险较大。当然，顺丰如果能否汲取此前便利店的教训，能够深入了解消费者的需求，其无人货架实现盈利也不是不可能。

　　本文作者为编辑亮晨;作者微信：Turchen，欢迎沟通交流。