易思范
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  • 沃尔玛积极结盟巨头 拉长战线对抗亚马逊

    2018年1月31日消息,沃尔玛已经宣布与日本乐天集团达成战略合作关系,并成立一家合资公司,“乐天西友Netsuper”。沃尔玛一直积极联合各地巨头,深入电商和实体零售业务,乐天是继谷歌、京东、Uber等企业之后的又一大合作伙伴,以实现与亚马逊在全球的对抗。

  • 电商报 亚马逊拉长结盟
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  • 阿里再投小鹏汽车 互联汽车领域巨头动作不断

    2018年1月29日,互联网汽车公司小鹏汽车在香港宣布启动总额22亿元的B轮融资。本次融资由阿里巴巴、富士康和IDG资本联合领投。这是阿里巴巴在小鹏汽车A0轮融资后的又一次投资。目前,互联网汽车在各大企业及资本的追逐下,成为了新的风口,这其中依旧少不了BAT三大巨头的身影。

  • 电商报 阿里小鹏小鹏汽车
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  • 四大巨头入股万达商业 瓜分线下优质场景

    2018年1月29日,腾讯作为主发起方,联合苏宁、京东、融创与万达商业签订战略投资协议,计划投资340亿元人民币,收购万达商业香港H股退市时引入的投资人持有的约14%股份。万达商业拥有全国数一数二的优质商业地产,随着新零售的布局深化,巨头们看中这一庞大的场景入口,加码线下。

  • 电商报 瓜分优质场景入股
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  • 携程国际化再加码 旗下途风收购印度旅游平台

    2018年1月31日消息,Tours4fun(途风)收购了B2B旅游预订平台Travstarz Global Group。交易完成后,Travelrezonline.com平台的内容将会被整合进途风的B2B平台Rezb2b.com,聚焦印度及其周边地区B2B旅行业务,其他交易细节没有披露。

  • 投资界 加码携程旅游
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  • 流量思维下的汽配电商难盈利

    汽配电商搞了也很多年了,为什么都不赚钱?我认为汽配电商不赚钱是因为存在如下几个误区。

  • 托比网 思维电商流量思维
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  • 贵人鸟再扩品牌布局 多元化战略前途不见乐观

    2018年1月31日消息,被戏称为“欲望鸟”的贵人鸟继续推进其多元化战略。截至目前,这家公司已经涉足体育经纪、保险、电子竞技等多个产业,但在主业务却明显承压。未来贵人鸟的商业模式仍面临诸多考验。

    线上销售表现虽抢眼 LVMH电商进程仍受束缚

    2018年1月31日消息,奢侈品与电商泾渭分明的时代已然成为过去。随着线上的战略地位逐步上升,越来越多的奢侈品集团加入攻占电商渠道行列。不过,面对销量与品牌,目前LVMH在电商征途上仍倾向于故步自封。

    刀尖上起舞被看衰,圆通品牌升级任重而道远

    2018年1月30日消息,圆通上市的愿景已经实现,在去年成功收购先达国际以后,迟迟没有在重货和国际运输上深入布局的圆通,仿佛找到了打开新大门的钥匙,时间来到2018年,圆通的品牌定位仍旧难敌它人的戏谑和冷眼。

  • 电商报 任重而道远刀尖圆通
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  • 深赤湾新标的落定,码头业务欲搭乘创新列车

    2018年1月30日消息,深圳赤湾港航股份有限公司发布公告称,于1月26日于舟山群岛新区外运长航滚装物流有限公司的增资协议,促进码头业务的发展。

  • 电商报 深赤湾落定列车
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  • 奢侈品电商平台获追捧 市场全渠道竞争将加剧

    2018年1月22日,卡地亚母公司历峰(Richemont SA)集团与意大利奢侈时尚电商集团Yoox Net-a-Porter(下称“YNAP”)达成收购协议,将以每股38欧元的价格收购YNAP剩余的全部股份。交易完成后,历峰集团持有的YNAP的股份将从49%提升至90%,YNAP将从米兰证券交易所退市。

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